Калифорнийское ателье Canepa, специализирующееся на реставрации классических автомобилей, закончило работу по восстановлению модели BMW M1 Procar 1979 года. В свое время, баварский автопроизводитель выпустил только 40 таких спорткаров, предназначенные для участия в чемпионате BMW M1 Procar Championship.
Оказавшийся в ателье Canepa автомобиль имеет порядковый номер 31. Эта машина никогда не выступала в гоночных соревнованиях, и в какой-то момент в БМВ решили не разбирать ее на запчасти, а приспособить для езды по дорогам общего пользования, что делает данный экземпляр уникальным в своем роде.
Каталог BMW
В 1979 году машина была куплена гражданином Германии, а четырьмя годами позже ее перепродали американскому коллекционеру. В 1984-ом спорткар доставили из Мюнхена в США, где автомобиль и был доработан для езды по дорогам общего пользования.
До конца 90-ых автомобиль был на ходу и поучаствовал во множестве различных мероприятий, однако затем машину поставили в гараж на хранение, где спорткар “пылился” вплоть до 2012 года. Затем раритетный автомобиль был обнаружен, и за его восстановление взялись специалисты Canepa.
Чтобы привести БМВ М1 Прокар в надлежащее состояние, тюнеры решили полностью разобрать автомобиль и заменить вышедшие из строя компоненты на оригинальные гоночные запчасти, тем самым вернув купе в исходное состояние.
В процессе реставрации специалисты компании восстановили фирменный обвес Procar, а также установили оригинальные втулки, заднее антикрыло, зеркала и подвеску. Сотрудники Canepa не смогли раздобыть оригинальные тормоза, поэтому отреставрированный BMW M1 Procar получил механизмы Brembo от Porsche 962 и диски от Porsche 935.
Двигатель спорткара был пересобран и оснащен электронным впрыском топлива Motec. Работая в связке с пятиступенчатой механической трансмиссией ZF, такой мотор развивает 414 л.с.
