В июне 2017-го французы презентовали новый Citroen C3 Aircross, мировая премьера которого пройдет на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре. В линейке производителя данная модель заменила субкомпактвен С3 Picasso.
Внешне Ситроен С3 Аиркросс 2017-2018 года практически полностью повторяет показанный ранее концепт, да и в целом облик паркетника во многом пересекается с другими новыми моделями компании, выполненные в единой стилистике.
Каталог Citroen
Автомобиль получил двухэтажный передок с крупной оптикой в переднем бампере и узкой фильшрешеткой над ней с интегрированным логотипом и объединенной со стильными ходовыми огнями. Паркетник оснащен массивными вставками в бамперах, защитными накладками на арках, рейлингами необычной формы на крыше и характерными фонарями с 3D-эффектом.
Вместо глухой стенки в задних стойках нового С3 Эйркросс вмонтированы окошки со множеством полосок, которые производитель называет “венецианскими шторами”. А вот привычных панелей Airbump на боковинах здесь почему-то нет, хотя наверняка они будут предложены в качестве опции. Ведь их ставят даже на компактный хэтчбек Citroen C3.
Салон паркетника выполнен на манер других представителей марки – приплюснутый руль, прямоугольные сопла вентиляции со скругленными углами, приборка с двумя круглыми колодцами по бокам, большой дисплей мультимедийной системы и пять различных вариантов отделки, отличающихся не только цветом но также материалами и формой строчки.
Задний диван кроссовера поделен на две части в соотношении 40:60, каждая их них имеет регулировки спинки по углу наклона, а также может двигаться в продольном направлении на расстояние 15 сантиметров. Таким образом, объем багажника варьируется от 410 до 520 литров (без учета складывания спинок), плюс на борт можно взять длинномеры до 2,4 м.
Габаритная длина нового Ситроен С3 Аиркросс 2018 составляет 4 150 мм, размер колесной базы равен 2 600, ширина – 1 760, высота – 1 640, дорожный просвет (клиренс) на 20 миллиметров больше, чем на упомянутом выше “це третьем”.
В основу автомобиля легло шасси PF1, на котором построен также Opel Crossland X, а в качестве силовых агрегатов на европейском рынке предлагаются 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый мотор PureTech мощностью на 82, 110 или 130 л.с., а также дизель HDi объемом 1,6 л, доступный в вариантах отдачи на 90, 100 и 120 сил.
Сочетаются все в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, разве что для 110-сильного движка за доплату доступен традиционный автомат (шестиступка), а привод всех модификаций исключительно передний. Опционально предлагается функция Grip Control, позволяющая водителю выбирать режимы движения, которые влияют на алгоритмы работы противобуксовочной системы и ДВС.
Производство Citroen C3 Aircross наладили на предприятии в испанской Сарагосе, цены объявят в июле, а старт продаж намечен на конец года. Старт продаж новики в России запланирован на 2018 г, но точные сроки появления машин у дилеров и прайсы пока не озвучены.
Среди опций для авто значатся системы слежения за “слепыми” зонами, предупреждения выхода из занимаемой полосы, контроль ограничения скорости и распознавание дорожных знаков, автоматическое торможение, автопарковщик, панорамная камера заднего вида и пр. Для оформления внешнего вида доступно 90 вариаций (восемь основных цветов кузова, четыре оттенка для крыши и четыре – для декоративных вставок).
