Компания Peugeot подготовила к ралли-рейду Дакар и некоторым другим гонкам новый заднеприводный прототип, который получил название 3008 DRK. Заметим, что разработка внедорожника велась совместно с BF Goodrich, Red Bull, Sparco и Total.
Peugeot 3008 DKR построен вокруг трубчатой рамы, при этом его кузовные панели изготовлены из карбона. В длину прототип достигает 4 312 мм, а в ширину – 2 200 мм. Колесная база равна 3 000 миллиметров. Внедорожник также укомплектовали достаточно объемным топливным баком, рассчитанным на 400 литров.
Каталог Peugeot
Спереди и сзади внедорожник получил подвеску на двойных поперечных рычагах. Кроме того, французы установили на каждое колесо по два амортизатора и по одной пружине.
В движение Пежо 3008 DKR приводит 3,0-литровый дизель V6 с двумя турбинами. Отдача мотора, работающего в связке с шестиступенчатой секвентальной трансмиссией, достигает 340 л.с. и 800 Нм. Динамика разгона гоночного прототипа не уточняется, однако известно, что максимальная скорость может достигать 200 км/ч.
Ожидается, что новый 3008 DKR дебютирует на ралли-рейде в Марокко, который пройдет с 3 по 7 октября 2016 года, при этом за руль сядет пилот заводской команды Пежо Карлос Сайнц. Ну а с 1 по 14 января 2017 г новинку можно будет увидеть на ралли-рейде Дакар в Южной Америке.
