Ducati не будет омологировать новую версию аэродинамического обвеса, появившегося на пит-лейне и на треке в Losail International Circuit в ходе официальных тестов IRTA MotoGP две недели назад.
В Ducati Corse приняли решение отложить до лучших времен (и лучших разработок) внедрение радиальной аэродинамической концепции Desmosedici, похожей на надстройку для Формулы-1. Сложная конструкция оказалась к тому же не слишком эффективной: согласно данным от инсайдеров, после серии испытаний пилоты Ducati теряли на стартовой прямой Losail до 10-12 км/ч максимальной скорости. А именно максимальная скорость Desmosedici помогала Довициозо и Янноне бороться с юркими Yamaha и Honda в 2015-2016 году.
В четверг инженеры Ducati представили на суд Технической дирекции MotoGP лишь обновленную версию «гладкого» пластика GP17, очень близкого по своему дизайну к GP16.
Новая версия, скорее всего, вовсе не будет использоваться. Ее доработают или заменят другим концептом позже.
Источник: