В начале 2017 года Toyota запустит продажи FC Bus. Более ста единиц планируется запустить на маршруты основных районов Токио до Олимпийских игр, чтобы показать преимущества экологичных автобусов.
Toyota FC Bus разработан совместно с Hino Motors, крупнейшим подразделением Тойоты, выпускающим грузовые автомобили и автобусы. Силовая установка была спроектирована с учётом опыта, полученного в ходе создания Mirai. В движение автобус приводится парой электромоторов мощностью 154 л.с. каждый. На борту размещено десять резервуаров для хранения водорода, суммарный объём которых составляет 600 литров. Ёмкость батарей — 235 кВт*ч.
Вместимость автобуса Toyota FC Bus — 77 человек
В компании отметили, что автобусы могут использоваться не только по своему прямому назначению, но и в качестве передвижных электростанций для обеспечения энергией объектов, пострадавших в ходе стихийных бедствий.
Длина Toyota FC Bus — 10 525 мм, ширина — 2 490 мм, высота — 3 340 мм
Напомним, водородный седан Toyota Mirai продаётся в девяти странах (в конце сентября в список добавилась Франция). Запаса газообразного топлива хватает на выработку электроэнергии, чтобы проехать примерно 500 километров. К концу 2020 года Тойота намерена реализовать по всему миру порядка 30 000 экземпляров модели. Пока основной проблемой является отсутствие инфраструктуры даже в развитых странах.