Nissan в скором времени выведет на глобальный рынок рестайлинговую версию кроссовера Rogue, который в России известен под именем X-Trail. Автомобиль обновился как в визуальном, так и техническом плане, и в преддверии старта продаж западные журналисты получили несколько экземпляров для проведения первых тест-драйвов. Мы публикуем для вас дайджест мнений обозревателей относительно героя этой публикации.
Журналисты издания Dailynews выразили разочарование в связи с тем, что кроссовер в гибридной версии недоступен в семиместном варианте. Ничего удивительного: некоторое пространство под полом используется для гибридной составляющей силовой установки.
1 / 2
На фото: салон Nissan Rogue/X-Trail Hybrid
2 / 2
На фото: салон Nissan Rogue/X-Trail Hybrid
Кстати, она порадует владельцев своим тихим нравом. Двухлитровая бензиновая атмосферная «четверка» мощностью в 141 силу в паре с вариатором CVT и электромотором мощностью в 40 лошадиных сил не докучает при активном разгоне, в отличие от 2,5-литровой версии без гибридной составляющей, которая может раздражать своим ревом в режиме «газ в пол».
На фото: двигатель Nissan Rogue/X-Trail Hybrid
Обозреватели канадского издания Driving считают положительным моментом включение в базовую комплектацию обогрева сидений. В средней комплектации SV Nissan Rogue и вовсе доступен с автозапуском двигателя, причем после его запуска бортовым компьютером будет опрошен термометр. Если на улице будет зафиксирован мороз, в этом случае кроссовер включит обогрев всего, что только сможет: зеркал, сидений, руля, стекол, а климат-контроль будет греть салон до момента достижения температуры в 24 градуса, что очень удобно и весьма заботливо со стороны автомобиля. Такая же система должна появиться и на Nissan X-Trail. Но не стоит думать, что кроссовер самоволен: систему можно и отключить.
1 / 2
На фото: Nissan Rogue/X-Trail Hybrid
2 / 2
На фото: Nissan Rogue/X-Trail Hybrid
В качестве резюме журналисты отмечают, что успех кроссовера определит его цена, которая будет опубликована в ноябре. Ожидается, что он будет стоить примерно столько же, сколько стоит Toyota CR-V в гибридной модификации. Если же Nissan оценит свой кроссовер дороже, то конкурировать ему со своим соперником, скорее всего, будет сложновато.
Ранее мы сообщали, что Nissan поставил кроссовер X-Trail на гусеничный ход.
1 / 2
На фото: Nissan Rogue Hybrid
2 / 2
На фото: Nissan Rogue Hybrid