Снижение стоимости полиса «автогражданки» объясняется отсутствием связи между аварийностью и мощностью машины.
Об этом в эфире телеканала «Россия 1» рассказал замминистра финансов РФ Алексей Моисеев, комментируя предложения, подготовленные ведомством. Напомним, несколько дней назад стало известно о том, что осенью Минфин намерен внести на рассмотрение Госдумы законопроект, который расширяет права автовладельцев в системе ОСАГО. Одним из пунктов закона предлагается не учитывать мощность двигателя при расчете стоимости страховки.
«Предлагается пересмотреть всю сетку коэффициентов, многие из которых потеряли свою актуальность <…> МВД нам предоставило статистку, в которой прямо указывается, что нет никакой связи между аварийностью и мощностью автомобиля, поэтому, если никакой связи нет, то особого смысла привязывать одно к другому тоже мы не видим. Сейчас для более мощных машин есть повышательный коэффициент, есть базовый тариф, если нет повышательного коэффициента, значит остается базовый тариф, то есть, переводя на русский язык, да, подешевеет», — сообщил Алексей Моисеев.
Согласно новому закону, Минфин также предлагает разрешить владельцам новых автомобилей, которым не требуется проходить техосмотр в ближайшие несколько лет, оформлять полисы ОСАГО сразу на два-три года вместо одного.
«Для тех автомобилей где, по-старому выражаясь, техосмотр, а по-новому – диагностика, проходит не каждый год, а разрешается проводить ее реже, то есть для новых автомобилей, мы предлагаем дать возможность с тем, чтобы полис можно было бы купить на тот же срок. То есть человек приобретает новый автомобиль по закону, он имеет право проходить диагностику раз в три года. Но, соответственно, чтобы каждый год не бегать за полисом ОСАГО, не имея необходимости проводить диагностику, он может купить полис ОСАГО на два-три года», — заявил замминистра.
Ранее стало известно о том, что штраф за езду без ОСАГО могут повысить до 8 000 рублей.