Немецкий автопроизводитель официально представил многотоннажный грузовик на электротяге, разработанный для городских перевозок.
Ранее портал «Колёса.ру» уже сообщал об уникальной концепции новинки: два электродвигателя суммарной мощностью 340 л.с. расположены в непосредственной близости к ступицам и получают энергию из аккумуляторного блока общей емкостью 212 кВт*ч. Благодаря этому Urban eTruck ничем не отличается от обычного грузовика, когда речь идет о полезной нагрузке, динамике вождения и пригодности для повседневного использования, но в отличие от привычных «тяжеловесов» абсолютно бесшумный и не загрязняет окружающую среду.
Запас хода базовой версии составляет порядка 200 километров, конструкция грузовика позволяет устанавливать различные варианты аккумуляторных батарей в зависимости от потребностей владельца. Это позволяет сконфигурировать Urban eTruck так, чтобы достичь нужный баланс между дальностью, полезной нагрузкой и затратами. Батареи дополнительно подзаряжаются во время езды с помощью системы рекуперативного торможения.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Urban eTruck может работать в трех различных режимах. Стандартный «Auto» перекладывает выбор мощности электродвигателей на плечи электроники автомобиля, которая регулирует потребление энергии так, чтобы грузовик смог выполнить указанную поездку без каких-либо проблем. В режиме «Agile» можно задействовать полную мощность моторов, например, в горных районах или при отставании от графика. Энергосберегающий режим «Eco» наоборот, значительно снижает крутящий момент электродвигателя, чтобы достичь минимального расхода энергии и увеличить дальность поездки.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Задние зеркала заменены камерами, а в кабине электрического грузовика расположились два экрана системы управления. Центральный 12-дюймовый дисплей показывает визуальное представление дороги, включая любые изгибы, транспортные средства впереди, их расстояние от грузовика и текущую скорость. Один из самых важных показателей — емкость батареи, располагается в верхней части экрана и всегда находится в поле зрения водителя. Система распознает дорожные знаки и автоматически регулирует скорость.
1 / 2
2 / 2
Новинка подключается к телематической системе FleetBoard, в которой водитель, грузовик и диспетчер действуют как одно целое. Местоположение и состояние Mercedes-Benz Urban eTruck можно контролировать с помощью обычного планшетного компьютера. Официальной информации о сроках и возможности серийного производства новинки пока нет.
1 / 2
2 / 2
Напомним, что компания также представила новый концепт городского автобуса, который демонстрирует, как может выглядеть пассажирский городской транспорт в будущем. Полуавтоматический Future Bus с технологией CityPilot предлагает более безопасный, более эффективный и более комфортабельный тип транспорта по сравнению с традиционными автобусами.