«Пятидверка» RS4 Avant дебютировала на Франкфуртском автосалоне. Новинка предлагает высокую производительность в сочетании с повседневной практичностью.
Производитель заявляет, что дизайнеры марки при разработке Audi RS 4 Avant четвертой генерации черпали вдохновение в гоночном Audi 90 quattro IMSA GTO. Переднюю часть автомобиля характеризуют большие воздухозаборники, прикрытые сеткой с традиционной сотовой структурой, а также гигантская радиаторная решетка.
1 / 2
2 / 2
Колесные арки у RS-версии на 30 мм шире стандартного A4 Avant. Корма автомобиля выглядит не менее спортивно за счет нависающего козырька спойлера, вставки-диффузора в бампере и больших овальных выхлопных патрубков. В базовом оснащении универсал оснащается 19-дюймовыми колесами из кованого алюминия, но за дополнительную плату предлагаются 20-дюймовые.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Под капотом нового Audi RS 4 Avant установлена V-образная «битурбошестерка» объемом 2,9 литра, отдача которой составляет 450 л.с. и 600 Нм крутящего момента (+170 Нм по сравнению с предшественником), доступного на 1 900 – 5 000 об/мин. В такой конфигурации «сарай» способен набирать 100 км/ч за 4,1 секунды и разгоняться до максимальных 250 км/ч, или же до 280 км/ч с опциональным пакетом RS dynamic.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Двигатель агрегатируется с восьмидиапазонной коробкой передач tiptronic и системой полного привода. Опционально доступен спортивный задний дифференциал. Инженерам удалось снизить массу модели на 80 кг – до 1 790 кг. Как заявляет производитель, средний расход топлива равен 8,8 литрам на 100 км пробега.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Интерьер подчеркивает спортивный характер Audi RS4 Avant. В салоне установлены спортивные кресла, плоский кожаный мультифункциональный RS-руль, на цифровую приборку виртуального кокпита Audi и проекционный дисплей выводится информация о перегрузках, давлении в шинах и крутящем моменте. Для интерьера доступна глянцевая черная, карбоновая и алюминиевая отделка.
1 / 10
2 / 10
3 / 10
4 / 10
5 / 10
6 / 10
7 / 10
8 / 10
9 / 10
10 / 10
Уже осенью новый RS4 Avant будет доступен для заказа в Германии по цене от 79 800 евро (около 5 509 000 рублей по текущему курсу). На других европейских рынках заказы начнут принимать с 2018 года.
Во Франкфурте Audi представила два электрических концепта – полностью автономный Aicon и кросс-купе Elain.