В этом году компания Акура подготовила для восхождения на вершину холма Пайкс Пик концептуальный электрический суперкар, силовая установка которого в три раза мощнее, чем у автомобиля, участвовавшего в соревнования в 2015 году.
Внешне Acura EV Concept практически полностью повторяет модель NSX, разве что огромные антикрыло и сплиттер мгновенно заставляют думать иначе. Автомобиль оснастили полностью электрической силовой установкой, главной движущей силой в которой выступают электромоторы, установленные на передней и задних осях. Система векторизации позволяет добиться независимого распределения необходимого количества крутящего момента между каждым из колёс, собственно, поэтому автомобиль и назвали «четырёхмоторным» — каждое колесо может оказаться в роли ведущего.
Мощность силовой установки компания не раскрыла, но сообщила, что это примерно в три раза больше, чем у прототипа прошлого года. Ориентировочная цифра — примерно 600 л.с.
Автомобиль выступит в категории Electric Modified Class. Пилотировать Акуру будет Тетсуя Ямано, гонщик серии Super GT.
В этом году заезды на горе Пайкс Пик состоятся 26 июня. «Мы работали над нашим автомобилем несколько недель и добились значительного улучшения характеристик, — говорит Ямано. — Для нас большая честь выступать на Пайкс Пик в этом году, когда соревнованиям Pikes Peak International Hill Climb исполняется 100 лет».
Напомним, в 2015 году Acura NSX была сейфти-каром на соревнованиях по подъёму на Пайкс Пик. Хонда не упустила случая и установила вдоль трассы более двадцати камер, чтобы транслировать «дефиле» суперкара.