Поступили позитивные новости из Ospedale Infermi в Римини, куда после серьезного падения на тренировке по мотокроссу был доставлен для тщательного обследования пилот заводской Movistar Yamaha MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси.
Ранее сообщалось, Читать далее →
Особый, поминальный этап чемпионата мира по Супербайку — World Superbike стартовал только что в Donington Park (Великобритания) со свободных практик. Уикенд будет посвящен памяти Никки Хейдена, пилота заводской команды Honda Racing, скончавшегося в понедельник, 22 мая от травм, Читать далее →
Май начался совсем не так, как хотелось, в завершается еще хуже — таких убойных и печальных месяцев, пожалуй, еще не было!.. Сегодня поступили первые сведения о том, что и 9-кратный чемпион мира, 7-кратный чемпион MotoGP поступил в больницу после аварии на тренировке Читать далее →
Весна подходит к завершению, первая треть сезона MotoGP почти что позади, а значит пришло время передать микрофон эксперту МОТОГОНКИ.РУ, телекомментатору и специалисту по Большим Призам, мастер-шефу гоночной школы VlasovBootCamp Сергею Власову!
Читать далее →
Top 1 Ack Attack — самый быстрый мотоцикл в мире. В данный момент рекорд максимальной скорости на двух колесах составляет 376.363 миль/час (605.697 км/ч), но планируются новые заезды с целью улучшить результат.
3-8 августа двухмоторный стримлайнер привезут на солончаки Уюни. Команда Читать далее →
Французские разработчики
из Furion Motorcycles,
решили заняться производством мотоциклов
с нестандартным силовым агрегатом
роторного типа. Деньги на исследования
и разработку, французы решили собрать
через систему крауфандинга (по типу
популярного kickstarter). Что
с этого получится, остается только
гадать.
Тем не менее разработчики
имеют внушительный штат научных
сотрудников, специалистов по гибридным
двигателям, а также несколько консультантов
из мира большого мотоспорта.
Сердцем
мотоцикла M1, должен стать
роторный двигатель Ванкеля, объемом
654 куб. Инженеры предполагают, что
мощность установки будет выдавать 125
лошадиных сил. Помимо этого, байк будет
укомплектован 40 КВ электрическим мотором
с набором литиевых аккумуляторов.
Система передач, будет представлена
шести ступенчатой коробкой собственного
производства, а сухой вес мотоцикла, не
должен выйти за 209 кг.
Бак M1
рассчитан на 16 литров, что позволит на
одной заправке, проехать около 400 км.
Разработчики пока не говорят об
производительности электродвигателя,
поэтому путь на электротяге остается
в тайне.
Со слов разработчиков
мотоцикла, их новинка будет иметь два
режима работы. Первый – спортивный.
Максимальная мощь и производительность
двух двигателей. Второй – экономичный.
С помощью этого режима, байк будет
способен проехать наибольшую дистанцию
в экономичном режиме.
Что с этого получится,
остается только ждать. Дата выхода и
серийного производства, остаются
неизвестными.
Ранее мы писали о полноприводном гибриде BMW R1200 GS
Источник: